万转轴承-单列角接触球轴承-吉林角接触球轴承

角接触轴承分为单列角接触球轴承和双列角接触球轴承两个类别，它用于高频马达、离心分离机。是有分通用配组和基本设计的轴承。角接触球轴承，主要用于负载较轻的高速旋转场合，要求轴承具有---、高速、低温振动和定的使用寿命，那么如何维护轴承呢？如下：

1.当轴承运行到定时期(或维护期)时，将轴承完拆下；

2.用柴油或---浸泡轴承，如有技术条件，好打开密封盖进行清洗；

3.清洗后的干洗油，外观检查无损伤；

4.使用个150毫米杆，与角接触球轴承直径相等(好是空心管)，个轴承固定在；

5.在用手快速旋转轴承时，将棒(管)的另推到耳朵或音频放大器麦克风上，以听到轴承旋转的噪音；

6.固定好轴承后，水平移动斗杆，检查轴承有无磨损和松动。

7.应消除---松动、旋转噪音过大和---缺陷的fag轴承，并将其更换为同型号轴承；

8.取桶润滑脂(黄色干油)用温和火(不过热)熔化，将试验轴承放入桶内浸泡至无气泡溢出。轴承在润滑脂冷却前被取出，剩余的润滑脂更少。在油脂冷却后，3800系列双列角接触球轴承，角接触球轴承被拆除，剩余油脂的量很大，吉林角接触球轴承，根据需要确定油脂残留量。

9.使用软布或卫生纸清洁轴承外部的润滑脂，并将fag轴承安原组装到皮带轮上。维护工作将完成。

轴承作为一款精加工的零部件，它的任何故障或损坏情况都会影响其工作性能，而要想避免轴承故障的发生，我们首先就要了解轴承有哪些常见故障，而一些特殊情况则需要---维修工人才能解决。下面，小编就来跟大家简单介绍一下轴承的六个常见故障。

故障一：轴承变色

轴承变色的主要表现是其表面变成黑色或蓝色，导致这种情况发生的原因是轴承在高温环境下连续运行所致。这里所指的高温因为某些原因导致的不正常高温，具体的不正常原因有：

1、轴承内润滑不符合技术要求；

2、轴承安装过程中侵入污物或杂质；

3、轴承和轴颈、轴孔的配合较为松旷，导致轴承内外圈产生滑动摩擦；

4、轴承座孔和轴颈之间不同心，导致轴承运转时受到非正常作用；

5、轴承由于运转或过载运转，操作自身设计的承载力；

6、圆椎滚子轴承的轴向间隙较小轴承和密封装置、垫圈及衬套等产生较大摩擦。